تخطط حكومة كوريا الجنوبية لضخ 3 تريليونات (حوالي ملياري دولار أمريكي) لدعم صناعة السيارات المحلية للتخفيف من تأثير الجمارك الأمريكية الجديدة ، والتي ، وفقًا للمسؤولين ، إلى 25 ٪.
كوريا الجنوبية هي واحدة من أكثر البلدان تضرراً ، حيث أن صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة هي حوالي نصف إجمالي مبيعات السيارات في الخارج.
في اجتماع وزاري مخطط له لهذا الأسبوع ، ستوافق الحكومة على خطة تمويل الطوارئ ، والتي سيتم تنفيذها من قبل الخطوط العريضة الحكومية ، مثل بنك التنمية الكوري.
وقال مسؤول من وزارة الاقتصاد والمالية: “من المحتمل أن يتم فوز الدعم المالي بحوالي 3 مليارات ، على الرغم من أن الرقم النهائي لم يتم تحديده بعد ، وسيتم دفعه من قبل برامج القروض الحالية لبنك التنمية الكوري”.
بالإضافة إلى ذلك ، سيقدم بنك التنمية الكوري وغيره من المقرضين ما يصل إلى 248 تريليون ، وهذا العام كدعم مالي أكبر لمساعدة الشركات على التكيف مع الضعف في الظروف العالمية وإعادة هيكلة القطاعات الصناعية.
أكدت حكومة كوريا الجنوبية خطط وضع صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون في السنوات الخمس المقبلة لدعم تنمية تقنيات النقل المستقبلية في ضوء حالة عدم اليقين الاقتصادية المتزايدة بعد بداية دولة ترامب الثانية.
السيارات هي أهم منتج تصدير لكوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة. في عام 2024 ، بلغت قيمة تصدير السيارات إلى الولايات المتحدة 34.7 مليار دولار ، والتي تمثل حوالي نصف إجمالي صادرات السيارات في كوريا الجنوبية.
وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء قرارًا بشأن الواجبات الجمركية “المتبادلة” بشأن الواردات من البلدان الأخرى ، شريطة أن يكون الحد الأدنى للرسوم 10 ٪ ، في حين أن معظم دول العالم ستواجه معدلات أعلى.
أوضح المكتب الأمريكي لممثلي التجارة أن هذه الرسوم قد تم حسابها بناءً على عجز توازن التجارة الأمريكي مع كل بلد بشكل منفصل ، بهدف التوازن بدلاً من العجز. أسوشيتد برس
اترك تعليقاً