وقال المهندس مواتاز أتيف ، المتحدث باسم وزارة البترول والموارد المعدنية ، إن الدولة لا تزال تحمل حسابًا للمنتجات البترولية التي تقدر بنحو 365 مليون جنيه ، أي ما يعادل حوالي 11 مليار جنيه شهريًا و 132 مليار جنيه سنويًا ، بعد تطبيق الأسعار الجديدة ، وتراجع أسعار البريطانية.
خلال برنامج “الكلمة الأخيرة” ، أضاف إلى شاشة “ON” أن الدولة تعتمد على الاستيراد لتغطية جزء كبير من الاحتياجات ، مثل استيراد 40 ٪ من احتياجات الديزل: “بعد إضافة تكلفة النقل والعلاج ، لا يزال الديزل في التكلفة الإجمالية … وأيًا كان الدعم بعيدًا.”
سأل الطلب على وسائل الإعلام ، Lamis Al -Hadidi: “إن فاتورة الدعم هي 132 مليار جنيه ، والجوائز المدرجة في الميزانية العامة الجديدة لدعم الوقود هي 75 مليار جنيه. هل هذا يعني 57 مليار جنيه إضافي؟”
وأشار إلى أن هناك عوامل أخرى ويقول: “من الممكن تقليل برنت رول ، أو زيادة إنتاجنا المحلي ، خاصةً كأحد المحاور المهمة في استراتيجية وزارة البترول هو الاعتماد على الإنتاج المحلي ، مما يقلل ثمار السوق المحلية والتكلفة الإجمالية للمنتجات.
وأكد أن تحديد التخفيض المتبقي أو الحاجة إلى تعديلات الأسعار المستقبلية يعتمد على أربعة محددات رئيسية تتغير باستمرار ، مثل سعر النفط العالمي في ذلك الوقت ، ومدى الإنتاج المحلي الذي يتميز بأقل تكلفة للعديد من الواردات ، بالإضافة إلى سعر صرف الجنيه ، الذي يؤكد أن العملية ليست رياضية ، وسنرى المجلد في العالم. “
اترك تعليقاً