بدأت هيئة الجمارك المصرية حظرًا على ضريبة أي سيارة إلى مصر دون وجود تعريف ACI ، وفقًا لمصدر مطلع على الملف.
تمت إضافة المصدر إلى “MAL و Business -al -shorouk” ، أن هذا الحظر يأتي بعد نشر الاهتمام في بداية شهر فبراير ، حيث تكون وكالات التنقل ضرورية لتوجيه الاتهام إلى سيارة إلا بعد الحصول على تسجيل سابق رقم.
لا يزال يتم تعليق الواردات جزئيًا نتيجة لوقف عنصر التسجيل في نظام “ACI” حتى الآن. تزامن هذا مع بعض الأشخاص الذين يدخلون السيارات على عناصر أخرى مثل الأمتعة الشخصية.
يعاني السوق المحلي في مصر من نقص في العرض ، خاصة بعد توقف الاستيراد جزئيًا بسبب تعليق عنصر التسجيل للقيادة على النظام. وافقت مصر على تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحن في عام 2020 ، وبدأت التشغيل الإلزامي لهذا النظام في أكتوبر من العام التالي. يعتمد هذا النظام على توافر مستندات البيانات ومستندات الشحن قبل 48 ساعة على الأقل من الشحن ، مما يتيح للمستورد الحصول على عدد تمهيدي من عنصر الجمارك (الحمض) ، عبر منصة النافذة الحكومية.
نظام التسجيل المسبق هو نظام جمركي جديد يعتمد على توفير بيانات الشحن والمستندات (مثل الحساب التجاري ومنصة الشحن) قبل وصوله إلى مصر. يمكّن هذا النظام السلطات ذات الصلة من التحميل الأمامي وتقييم المخاطر ، مما يساعد على تسريع تنظيف الجمارك.
بدأت الجمارك منذ شهر فبراير ، وتطبيق قرار الإفراج عن السيارات الصفر ، التي عقدت منذ شهر مايو من العام الماضي ، وانتهاك قواعد نظام الشحن المسبق في مقابل دفع الواجبات الجمركية التي تدين بها وغرامة مالية وفقًا لما قاله مصدر في الميناء ، فقد أخبرت الجمارك من قبل الشوروك.
تم إصدار هيئة الجمارك في يناير من العام الماضي ، وهو قرار يمكّن من إطلاق السيارات الصفر التي عقدت منذ شهر مايو الماضي ، وانتهاك قواعد نظام التحميل المسبق لـ ACI في مقابل دفع رسوم الجمارك المستحقة عليهم ، مثل وكذلك لدفع غرامة قدرها حوالي 10000 جنيه وفقًا لشروط المقالة (۷۲) من قانون الجمارك ۲۰۷ العام.
وفقًا للمصدر ، فإن القرار هو استيراد السيارات للاستخدام الشخصي ، ولكن لا يشمل السيارات التي تقام حاليًا في الموانئ.
منذ شهر مايو ، توقفت الواردات جزئيًا (للوكلاء والتجار والأفراد والأشخاص الذين يعانون من العزم) بسبب تعليق عنصر التسجيل للقيادة على نظام “ACI” حتى الآن.
أصدرت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية ضوابط جديدة فيما يتعلق بإصدار السيارات المستوردة للاستخدام الشخصي ، وفقًا للقرار المنشور في الجريدة الحكومية الرسمية في ديسمبر الماضي.
تضمن القرار عدم السماح باستيراد أكثر من سيارة واحدة لكل مستورد خلال فترة 5 سنوات ، ويجب على المستورد تقديم بيان حساب مصرفي يثبت أن قدرتها المالية على شراء السيارة والقيمة لدفعها.
وقالت الوزارة إنه يجب دفع قيمة السيارة في أساليب الدفع المصرفية المعتمدة من قبل البنوك العاملة في مصر ، باستثناء الدبلوماسيين والمصريين الذين يعملون في الخارج ، الذين دفعت قيمتها في الخارج.
قالت وزارة الاستثمار إن القرار لم ينطبق على السيارات المرسلة في الموانئ المصرية قبل تاريخ تنفيذ هذا القرار أو في الموانئ المصرية ، وأن الفضل الوثائقي له قبل فتح الموعد ، وتلقيت السيارات للأجانب السفارات والمنظمات الدولية.
يستعيد Zamalek خدمات Nasser Maher ، أول لاعب في الفريق ، خلال مباراته المقبلة ضد…
استخدم الموظفون الفنيون لبنك آل آلي ، بقيادة طارق مصطفى ، المباريات السابقة لفريق طالعي…
يلعب الفريق المصري ، بقيادة ويل رياد ، مباراتين مهمتين للغاية ضد جنوب إفريقيا في…
انتقد خافيير تيباس ، رئيس أندية الدوري الإسبانية "لا ليجا" ، اعتراض إدارة ريال مدريد…
كشفت إحصائيات الدوري المصري عن أكثر اللاعبين الذين تم إنشاؤهم هذا الموسم ، حيث حقق…
في تقرير إعلامي ، تم الكشف عن بند في العقد الذي قام به مدرب ميلانو…
اترك تعليقاً