Categories: مال واعمال

رئيس هيئة قناة السويس يبحث تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر

التقى الملازم العام أسامة رابي ، رئيس هيئة قناة السويس ، مع سورين ، الرئيس التنفيذي لخط التنقل “MSC” ، لمناقشة طرق التعاون المشترك ، من خلال فيديو التحويل.

حضر الاجتماع عدد من أعضاء مجلس مديري السلطة وتفويض من ممثلي خط الملاحة في مصر ، والذي يضم طارق فهمي ، الرئيس التنفيذي لشركة ماجستير مصر ، كريم فهي ، مدير عمليات “ماجستير” في مصر ، عودن سليم ، مدير العمليات في مقصورة.

ناقش الاجتماع تأثير تطوير الوضع في منطقة البحر الأحمر وابل ماند في الملاحة العالمية ، واستعرض سياسة الإبحار في الملاحة “MSC” MSC في قناة Suez.

أكد الفريق ، أسامة رابي ، أن يتوق السلطة للوصول إلى التواصل المباشر والفعال مع العملاء ، وتلبية متطلبات المرحلة الحالية ، والتحديات التي تمثلها الحاجة إلى الجهود المشتركة لتحقيق آليات العمل التي تحقق اهتمامات مشتركة.

أعرب رابى عن سعيه لإكمال المحادثات ومتابعة تطوير الوضع مع خط الملاحة “MSC” ، الذي مكّن من تبادل الرؤى وأقام الموقف ، ثم اتخذ قرارات أكثر إيجابية للإبحار تدريجياً.

أوضح رابى أن قناة السويز لم تتوقف عن توفير خدماتها للملاحة والبحرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر ، بل عملت على تطوير خدماته وإضافة مجموعة من خدمات الملاحة الجديدة التي لم يتم تقديمها من قبل ، وهي خدمات الإنقاذ البحرية الأبرز ، وإصلاح وصيانة الطاقم البحري ، البعض الآخر.

أعرب رئيس اللجنة عن تقديرها للعلاقات التعاونية التي توسعت مع خط الملاحة “MSC” ، مما أدى إلى افتتاح آفاق جديدة للاستفادة من خدمات الصيانة والإصلاح التي توفرها أرسنالز للسلطة ، ولاحظ نهاية أعمال التكرار والصيانة المقدمة من الميناء تم تسليم روسيلا الثالث على حوض الأرض.

وأضاف رابى أن التعاون لا يقتصر فقط على أعمال الصيانة الدورية ، حيث أن ترسانة بورت سارس يغير بصل حامل MSC Renassanance مع واحد جديد وفقًا للاتجاهات العالمية ، مثل التصميم الجديد ، الذي يتم إعداد رسوماته التنفيذية من قبل الميناء انبعاثات الكربون ، في المنزل عملية البناء هي الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.

أكد رئيس الحكومة أن قناة السويس لا تزال تنفذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير التنقل في القناة ، وتشير إلى نهاية مشروع تطوير القطاع الجنوبي ، مما يمنح السفن العملاقة المزيد من سلامة الملاحة أثناء انتقال القناة.

أكد سورين ، الرئيس التنفيذي لخط الملاحة “MSC” ، جانبه على اتباع تطور الوضع في منطقة البحر الأحمر بعناية ، وانتظار استقرار دائم وثبات شامل في المنطقة ، ولاحظ أن الوضع لا يزال معقدًا ، وطبيعة المسرح ومتطلبات العملاء يمكنهم فهم طبيعة العملاء.

وأوضحت أن طريق السلالة Raya ليس هو الخيار المفضل لخط التنقل ، بسبب عدم وجود خدمات الملاحة ، التي تتخلى عن الإبحار فيها ، والتي يجب أن تكون حذرة ، وتأمل أن يعود الاستقرار بشكل دائم إلى المنطقة ، والتي تنعكس في عودة “MSC” pers في المنطقة.

اترك تعليقاً

تم إضافة تعليقك بنجاح!
محمود كمال رزق

الموقع: المنيا، مصر العمل: كاتب محتوى عن الزراعة الذكية. الهواية: العمل في البستنة المنزلية.

Share
Published by
محمود كمال رزق

Recent Posts

أسواق الصكوك الإسلامية

عدنان أحمد يوسف لا تزال أسواق Sukuk الإسلامية تتوسع في جميع أنحاء العالم نتيجة للطلب…

20 ثانية ago

الحلقة الرابعة من مسلسل لام شمسية.. طارق يعد نيهال بالزواج ويستسمح ميس نادية

كنت شاهدا على الحلقة الرابعة من سلسلة Lamb Shamsiaمع النجمة أمينة خليل وأحمد آل ،…

33 ثانية ago

إربد.. المئات على قوائم انتظار الجمعيات الخيرية أملا في نيل مساعدات

أحمد آل تاميمي انضم مائة شخص إلى قوائم الانتظار في سجل الجمعيات الخيرية في Irbid…

4 دقائق ago

مسلسل عايشة الدور الحلقة 5.. عايشة تتعرف على حازم من خلال تطبيق التعارف

عائشة ، "دونا سمير غانيم" ، تعرفت على أحداث الحلقة الخامسة من عائشة al -dor…

4 دقائق ago

الصحة الفلسطينية: غزة والضفة تواجهان كارثة صحية غير مسبوقة في ظل تصاعد العدوان الإسرائيلي

لقد حذرت وزارة الصحة الفلسطينية من هو القطاع غزة والضفة الغربية الغربي؛ لهم في وجههم…

4 دقائق ago

وقف إطلاق النار في غزة يصطدم بجدار أجندة نتنياهو

بول ر. بيلار* - (rsponspls sttcrtrarat) 7/3/2025 الترجمة: علاء الدين أبو زينا ومن المتوقع أيضًا…

7 دقائق ago