عمان – في محاولة لتسريع الإجراءات وإكمال المتطلبات ، حتى الإغلاق المالي للمشروع الناقل الوطني ، ستظل التدابير الحكومية تصل إلى المسرح ، والتي من المفترض أن تتم في نهاية هذا العام.
أهم المشاريع الاستراتيجية للمملكة
شهد المشروع ، الذي يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية للمملكة ، عدة خطوات منذ بداية هذا العام ، حيث وقعت الحكومة مؤخرًا اتفاقية الأعمال المبكرة الأولي مع إدارة المشروع ، ومتابعة متطلبات شروط الجهات المانحة والتمويل لتنفيذها.
سبقت الاتفاقية خطوة أخرى تتعلق بالتمويل بين بنك الإسكان وشركة مشروع النقل الوطني.
سيتم تمكين اتفاقية التمويل السابقة وثيقة المشروع الوطني للنقل ، الذي أسسه ميريديام وسويز ، ويعتبر أحد أبرز الشركات التي تنفذ البنية التحتية والمشاريع المائية في العالم للمضي قدمًا.
وتأكيد الموارد الحكومية في البيانات السابقة لـ “الغد” أن مشروع “الناقل” لا يزال مستمراً وفقًا للمراحل المحددة ، ولاحظ أن العمل مستمر حاليًا في المفاوضات ، إلى مرحلة الإغلاق المالي ومن المحتمل أن يحدث قبل نهاية العام الحالي 2025.
في ذلك الوقت ، قالت المصادر إنه لم يكن هناك تغيير في برنامج عمل المشروع ، والذي من المتوقع ، إذا تم الانتهاء منه ، يجب أن يوفر 300 مليون مياه سنويًا ، والذي يلبي احتياجات حوالي 4 ملايين مواطن.
أما بالنسبة لاتفاقية الأعمال المبكرة الأولية ، التي تم توقيعها مؤخرًا بين وزارة المياه والري ومشروع الناقل ، فإنه يأتي ضمن متطلبات شروط المانحين وتلك الممولة لتنفيذ مشروع تحلية المياه ونقل AQABA – Amman (الناقل الوطني).
تبدأ الشركة في القيام بأعمال تجارية مبكرة
قال وزير المياه ، راك أبو سود ، في النشرات الصحفية السابقة أثناء توقيع الاتفاقية ، إن الشركة ستبدأ في تنفيذ الأعمال المبكرة ، مثل محاولة إعداد التصميمات الفنية ، والدراسات الاستقصائية الطبوغرافية ، والتحقيقات الجيوتقنية ، والميدان والبيئة ، لتحقيق المرافق المؤقتة ، وتحقيق تكلفة التكاليف. لتحقيق أفضل النتائج ، لخفض التكاليف ، تقليل التكاليف ، تقليل تكلفة الأسعار. متر مكعب ، بينما يتم ضمان تنفيذ المشروع خلال الفترة المحددة.
وأضاف أن الاتفاقية تأتي في سياق محاولات مكثفة لتسريع الانتهاء من إجراءات متطلبات العمل ، وإلى الإغلاق المالي ، وهو الحق الحقيقي في تنفيذ المشروع على الأرض ، وللذكر أن الاتفاقية خطوة مهمة ومرحلة جديدة للتعامل مع إجراءات الإغلاق المالي ، وإلى بداية تنفيذ المشروع على الأرض.
يعد “الناقل الوطني” أكبر مشروع في مشاريع البنية التحتية في المنطقة والعالم ، من خلال إنشاء واحدة من أكبر مصانع تحلية المياه بسعة 300 مليون متر مكعب سنويًا ، حيث ستشمل نظامًا متقدمًا لسحب مياه البحر على شاطئ الخليج أو AQABA ، وإنشاء OSMA المعتمد. تقنية هي الماء في ماء جيد للشرب ، وفقًا لأبو ساود.
ضع الماء لمسافة حوالي 450 كم
كما أنه يحتوي على نظام نقل مائي لحوالي 450 كم للوصول إلى عمان وعالي السعة ومكونات لمكونات الطاقة المتجددة لتوليد 31 ٪ من الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2030.
في خضم الحاجة إلى تقليل حجم نقص المياه في المملكة ، ضمن المراحل المحددة وبرنامجها المؤقت المعلن ، يتم إحياء توقيع عقده من خلال التغلب على مشاكل ندرة المياه في المملكة ، في حين أن العداد المكعب الذي تركه يعتمد على النموذج المالي ، الذي يتم إجراء الأسعار أيضًا ، والتصميم النهائي. .
ما هو عقد المشروع بين الحكومة التي يمثلها الوزارة وتحالف المستثمرين بقيادة ميريديام سويز في يناير من العام الماضي ، فهو ليس “إغلاقًا ماليًا للمشروع” ، بل هو اتفاق أولي يمكّن شركات التحالف من تحقيق مرحلة الإغلاق المالية.
حق مفصل في إكمال الإغلاق المالي
يعد توقيع عقد المشروع مع الشركات المؤهلة حقًا مفصلاً وضروريًا في مواصلة إكمال إجراءات الإغلاق المالي ، بحيث يتم تنفيذ المشروع في تنفيذ الإرشادات الملكية للحكومة لمواصلة تنفيذ المشاريع الاستراتيجية الوطنية وتنفيذ خطة التحديث الاقتصادي.
في بداية عملياته ، من المتوقع أن يوفر المشروع 300 مليون مياه مياه مناسبة للشرب سنويًا ، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات 4 ملايين مواطن.
- مؤسسة ولي العهد تعقد جلسة حوارية بعنوان "دور المرأة المؤثر في العمل التطوعي"
- حركة المحليات.. بالأسماء 84 رئيس حى ومركز ومدينة فى 24 محافظة
اترك تعليقاً