شعبة البناء: خفض إنتاج الأسمنت وراء الزيادة غير المبررة

لقد عزا أحمد آلزايني ، رئيس مواد البناء في اتحاد غرفة التجارة ، منذ بداية عام 2025 الزيادة في أسعار الأسمنت ، إلى قرار الحد من الإنتاج ، وشرح أن القرار يتخذ سنويًا بموافقة سلطة حماية المنافسة والوقاية من الممارسات الاحتكارية.

وقال ليلة الاثنين خلال بيانات تلفزيونية لبرنامج “Hana al -Watan” على شاشة “AL -Hadath al -youm” بأن الموافقة على تقليل الإنتاج كانت تعتمد على عدم التصدير إلى الخارج ووقف حركة البناء ؛ “اليوم ، ومع ذلك ، لدينا زيادة في التصدير” ، ولاحظ أن المصانع تصدر حوالي 20 مليون طن من الأسمنت والمواد لها خلال عام 2024.
لقد اعتقد أنه “من الطبيعي عدم تجديد أو إلغاء القرار” ، في ضوء عودة حركة البناء وزيادة الصادرات ، ويؤكد أنه “لا يوجد مبرر لرفع الأسعار ، لكن الشركات تخفض الإنتاج حتى يتم تبريرها لرفع الأسعار والعطش”.
وأشار إلى أن سعر طن من الأسمنت كان بزيادة تزيد عن 1000 جنيه أو 1200 رطل لمدة عام منذ العام الماضي حتى الآن ؛ دون أي مبرر ، على الرغم من أن الصناعة 100 ٪ محليًا. “
ودعا التدخل الفوري إلى تقليل قرار تقليل الإنتاج والإلغاء والقول: “هناك حاجة إلى الحكومة وجهاز حماية المنافسة ، بحيث يمكن أن تذهب المصانع على الفور ، وأن يتم إصدار الفائض ، ولماذا يتم تقليل الإنتاج ، ويتم تقليل الإنتاج وينخفض ​​الإنتاج؟
وأكد أن قرار الحد من الإنتاج “من المفترض أن يتم إلغاؤه” ؛ نظرًا لأنه كان يعتمد على وجود فائض في الإنتاج ، والذي لم يعد موجودًا في ضوء الزيادة في التصدير والمشاريع الحالية ، بالإضافة إلى احتياجات أسواق غزة وليبيا والسودان ، ويسأل: “لماذا لا نلغيها؟”
ويشير إلى عمل المصانع الحديدية بكامل طاقته دون تقليل إنتاجها ، مشيرًا إلى انعكاس ذلك بسبب حدوث وفرة واستقرار الأسعار لأكثر من 9 أشهر ، على الرغم من أن المواد الخام للحديد مستوردة بالكامل ؛ الأسمنت العكسي ، والذي يعتبر سلعة محلية بنسبة 100 ٪.
وأشار إلى أن أسعار الحديد في أراضي المصنع تتراوح من 33350 إلى 38.2 ألف جنيه للطن ، في حين أن سعر البيع للمستهلك يمتد ما بين 35 و 39 ألف جنيه ، حيث يكون الحد الأقصى لسعر النقل على مستوى الجمهورية.

اترك تعليقاً

تم إضافة تعليقك بنجاح!

Scroll to Top