وقال المكتب الوطني للسكك الحديدية ، وهو مشغل السكك الحديدية التابع للحكومة في المغرب ، إنه سيشتري 168 قطارًا من فرنسا وإسبانيا وكوريا الجنوبية مقابل 2.9 مليار دولار ، كجزء من محاولته لتوسيع شبكته قبل كأس العالم في عام 2030.
- عاجل.. أشرف بن شرقي رابع صفقات الأهلي الشتوية منذ 12 دقائق
- بوكا جونيورز يفوز على انديبندينتي ريفاديفا في الدوري الأرجنتيني منذ أقل من 5 دقائق
وأضاف المكتب أن الشركة الفرنسية “Alstom” وشركة الإنشاءات وغيرها من خدمات السكك الحديدية الإسبانية وأعمال كوريا الجنوبية “Hyundai Rotim” فازت بالمناقصات.
- صلاح يواصل كتابة التاريخ في البريميرليج ويتخطى لامبارد في قائمة الهدافين منذ ثلث ساعة
- حصاد الرياضة 2024| أبطال الدوريات الخمسة الكبرى.. ومعجزة لباير ليفركوزن في ألمانيا منذ أقل من دقيقتين
- جروس يدرس حلول تعويض غيابات الزمالك أمام طلائع الجيش
يبحث المغرب عن مسارات السرعة العالية والقطارات الحضرية أمام كأس العالم ، والتي ستشارك في استضافته المعادية مع إسبانيا والبرتغال.
- تشكيل الهلال المتوقع في مباراة اليوم أمام الفتح منذ أقل من 5 دقائق
- طبيب الأهلي يكشف تطورات إصابة أكرم توفيق قبل مواجهة الجونة
قال بيان “المكتب الوطني للسكك الحديدية” إن الأعمال “Alstom” ستوفر 18 قطارًا عالياً وفقًا للاتفاقية ، وستسافر الشركة الإسبانية إلى 40 قطارًا بين المدن.
وقال المكتب إن “كوريا الجنوبية قد فازت بمناقصة لتوفير 110 قطارًا حضريًا كجزء من اتفاق يتضمن أيضًا دعم صناعة القطارات الناشئة في البلاد”.
وأضاف أن “العقود تشمل اتفاقيات التمويل الأساسية مع فرنسا وإسبانيا وكوريا الجنوبية ، والتي تغطي التكلفة الإجمالية للاتفاقية.”
يعتزم المغرب توسيع شبكة القطار عالية السرعة في Quneitra على ساحل المحيط الأطلسي إلى Marrakech قبل البطولة ، ثم جنوبًا إلى Agadir.
يسعى المكتب أيضًا إلى توسيع شبكته لزيادة عدد المدن التي تعمل على 43 مدينة ، أو 87 ٪ من سكان المغرب ، بحلول عام 2040.
اترك تعليقاً